測(cè)繪資質(zhì)專業(yè)范圍有哪些

按照規(guī)定，承接城市級(jí)實(shí)景三維項(xiàng)目的測(cè)繪單位需要滿足以下資質(zhì)范圍：籌建單位必須具有規(guī)劃編制資質(zhì)，方可申請(qǐng)城市級(jí)實(shí)景三維測(cè)繪項(xiàng)目的承攬權(quán)。測(cè)繪單位需要具備測(cè)繪資質(zhì)，方可作出測(cè)繪產(chǎn)品。

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測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分為通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩部分。通用標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)各專業(yè)范圍統(tǒng)一適用的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定將測(cè)繪資質(zhì)分為12個(gè)專業(yè)。

...測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》的通知的確定無(wú)人飛行器測(cè)繪航空攝影資質(zhì)...

1、考核條件凡利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱具有動(dòng)力系統(tǒng)的不載人的無(wú)人駕駛固定翼飛機(jī)、無(wú)人駕駛直升機(jī)和無(wú)人駕駛飛艇等無(wú)人飛行器，從事測(cè)繪航空攝影活動(dòng)的，依法需經(jīng)測(cè)繪資質(zhì)審查，取得相應(yīng)等級(jí)的《測(cè)繪資質(zhì)證書》。

2、申請(qǐng)甲級(jí)：近3年內(nèi)承攬的測(cè)繪服務(wù)總值不少于1200萬(wàn)元，且有3個(gè)以上測(cè)繪工程項(xiàng)目通過(guò)省級(jí)以上測(cè)繪行政主管部門組織的質(zhì)量認(rèn)可。

3、測(cè)繪資質(zhì)的專業(yè)類別十個(gè)專業(yè)分為大地測(cè)量、 測(cè)繪航空攝影 、攝影測(cè)量與遙感、工程測(cè)量、海洋測(cè)繪、界線與不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

4、申請(qǐng)大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作的單位。

5、將現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)由四級(jí)減少為甲、乙兩級(jí)，取消現(xiàn)行10個(gè)專業(yè)類別下設(shè)的55個(gè)子項(xiàng)，將子項(xiàng)內(nèi)容整合至對(duì)應(yīng)的專業(yè)類別中；改革后，測(cè)繪資質(zhì)類別、等級(jí)總數(shù)由138項(xiàng)壓減至20項(xiàng)，壓減幅度達(dá)85%。

6、測(cè)繪資質(zhì)分為 甲、乙 兩個(gè)等級(jí)，測(cè)繪資質(zhì)分為10個(gè)專業(yè)類別，分別為 大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、工程測(cè)量、海洋測(cè)繪、界線與不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)工程、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

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2、特別是針對(duì)無(wú)鉛焊接無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪資質(zhì)的表面比較粗糙，會(huì)產(chǎn)生形狀不同無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪資質(zhì)的焊點(diǎn)，容易形成氣泡，并且容易出現(xiàn)零件一端翹立無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪資質(zhì)的特點(diǎn)，新的AOI設(shè)備也都進(jìn)行無(wú)人機(jī)航攝測(cè)繪資質(zhì)了適應(yīng)性的硬件和算法的更新。

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