原始地貌圖由哪家單位出
原始地貌圖由項(xiàng)目法人、招標(biāo)人或建設(shè)單位提供。原始地貌圖一般由建設(shè)單位委托有測(cè)繪資質(zhì)的測(cè)繪單位負(fù)責(zé)繪制。
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八特八甲資質(zhì)具體內(nèi)容
八特八甲資質(zhì)具體內(nèi)容是鐵路工程、房屋建筑工程、市政工程、公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì),水利水電工程、通信工程、機(jī)電安裝工程總承包一級(jí)資質(zhì);礦山工程、橋梁工程、隧道工程、公路路面工程、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程、城市軌道工程、地基與基礎(chǔ)、水工隧道、鐵路鋪軌架梁、土石方、鐵路電務(wù)、電氣化、送變電、鋼結(jié)構(gòu)、建筑裝修裝飾、地質(zhì)環(huán)境治理、地質(zhì)災(zāi)害防治、管道安裝、砼預(yù)制、巖土工程勘察、鐵道行業(yè)設(shè)計(jì)、建筑工程設(shè)計(jì)、爆破、A級(jí)起重機(jī)安裝、改造、維修、B級(jí)起重機(jī)制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等各類(lèi)資質(zhì)106項(xiàng),勞務(wù)分包資質(zhì)15項(xiàng),試驗(yàn)資質(zhì)4類(lèi)31項(xiàng),測(cè)繪資質(zhì)1項(xiàng)。資質(zhì)是市場(chǎng)準(zhǔn)入的“通行證”和“敲門(mén)磚”,是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn),也是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的生命線。施工總承包特級(jí)資質(zhì),集中體現(xiàn)了企業(yè)的核心品牌,決定了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,是我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的最高級(jí)別。而甲級(jí)資質(zhì),同樣是我國(guó)監(jiān)理和設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高等級(jí)資質(zhì)。
經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展,廣廈建筑業(yè)形成了具有企業(yè)特色的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):行業(yè)資質(zhì)種類(lèi)齊全、產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布點(diǎn)廣闊、海外市場(chǎng)快速拓展。今年上半年,廣廈建筑業(yè)產(chǎn)值和新承接業(yè)務(wù)同比均有較大幅度增長(zhǎng),新承接項(xiàng)目中超億元大項(xiàng)目和公建項(xiàng)目顯著增加,體現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的實(shí)力與活力。其中甲級(jí)資質(zhì)的全稱(chēng)是工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì),是我國(guó)工程設(shè)計(jì)資質(zhì)等級(jí),其中八甲表示等級(jí)極高的一種企業(yè),并且也是受到國(guó)家支持的。
土方工程,甲方對(duì)施工方與監(jiān)理測(cè)量的數(shù)據(jù)不認(rèn)可,自己找測(cè)繪單位測(cè)繪圖,作為結(jié)算依據(jù),合理嗎?為什么?
不合理,所有工程量必須甲乙雙方共同認(rèn)可。第三方算的量比你們自己算的少了好多吧?
什么樣的土石方項(xiàng)目地形必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)測(cè)量公司進(jìn)行測(cè)繪?有法律明文規(guī)定沒(méi)?
不管是什么測(cè)繪項(xiàng)目,均應(yīng)該由有測(cè)繪資質(zhì)的單位進(jìn)行測(cè)繪,個(gè)人測(cè)繪是屬于非法測(cè)繪的。現(xiàn)在的好多私人測(cè)繪隊(duì)伍,都是有掛靠到某個(gè)單位,或者是某個(gè)單位外聘的測(cè)繪人員。測(cè)繪法 以及各個(gè)地區(qū)均有地方性質(zhì)的《測(cè)繪行業(yè)管理辦法》等相關(guān)的法規(guī)。一般的測(cè)繪,都是由于將要進(jìn)行某個(gè)項(xiàng)目(土地項(xiàng)目,市政項(xiàng)目,規(guī)劃設(shè)計(jì)等)才展開(kāi)的,所以沒(méi)有說(shuō)規(guī)定到達(dá)多少規(guī)模才進(jìn)行招投標(biāo)。像你所說(shuō)的,需要測(cè)繪土方,一般都是公路和市政已經(jīng)規(guī)劃項(xiàng)目,那自然是需要到相關(guān)的部門(mén)進(jìn)行審批的,需要他們的認(rèn)可你的成果,這樣才可以。
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