大疆無人機(jī)飛行需要考證嗎

大疆無人機(jī)飛行需要考《無人機(jī)駕駛證》。

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一、無證飛行無人機(jī)是違法。在沒有無人機(jī)駕駛資質(zhì)和未申請(qǐng)無人機(jī)飛行空域大疆無人機(jī)有無測(cè)繪資質(zhì)的情況下大疆無人機(jī)有無測(cè)繪資質(zhì),操控?zé)o人機(jī)升空屬于違法行為,要受到處罰,若造成重大事故或者嚴(yán)重后果,要依法追究刑事責(zé)任。

二、中國(guó)民用航空局已于2013年11月8日下發(fā)大疆無人機(jī)有無測(cè)繪資質(zhì)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(AC-61- FS-2013-20),對(duì)目前出現(xiàn)的無人機(jī)及其系統(tǒng)的駕駛員實(shí)施指導(dǎo)性管理,并根據(jù)其系統(tǒng)的駕駛員實(shí)施指導(dǎo)性管理,目的是按照國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)建立我國(guó)完善的民用無人機(jī)駕駛員監(jiān)管措施。

三、無證飛行無人機(jī)的處罰。根據(jù)《通用航空飛行管制條例》的相關(guān)規(guī)定,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,凡是未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行、未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行、不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)域和空中危險(xiǎn)區(qū)域的,

由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法追究刑事責(zé)任。

擴(kuò)展資料

一、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì),簡(jiǎn)稱:中國(guó)AOPA,是得到民航局唯一授權(quán)頒發(fā)無人機(jī)駕駛證的發(fā)證機(jī)構(gòu)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì),簡(jiǎn)稱:中國(guó)AOPA。于2004年8月17日成立,是中國(guó)民用航空局主管的全國(guó)性的行業(yè)協(xié)會(huì),是國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的國(guó)家會(huì)員,也是其在中國(guó)(包括臺(tái)灣、香港、澳門)的唯一合法代表。

同時(shí)AOPA是得到民航局唯一授權(quán)的,目前最高最權(quán)威的發(fā)證機(jī)構(gòu)。

二、aopa無人機(jī)駕駛證考試報(bào)名條件:

1、年滿16周歲;

2、五年內(nèi)無犯罪記錄;

3、矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病,肢體無殘疾;

4、能正確讀、聽、說、寫漢語(yǔ),無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃。

三、AOPA無人機(jī)駕駛證種類及其區(qū)別:

1、目前無人機(jī)分為三種:多旋翼、單旋翼、固定翼。

AOPA無人機(jī)駕駛證亦分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機(jī)長(zhǎng)證(超視距駕駛員),教員證。

2、駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員,只能在肉眼可視范圍內(nèi)操控?zé)o人機(jī);機(jī)長(zhǎng)又名超視距駕駛員,可在肉眼可視范圍外操控?zé)o人機(jī);教員是比機(jī)長(zhǎng)高一層級(jí),可以培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)的資格。

3、機(jī)長(zhǎng)和駕駛員的最大不同在于:在作業(yè)情況下駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行,駕駛員不能單獨(dú)作業(yè)。

在考試當(dāng)中,駕駛員只需要掌握GPS模式飛行即可,機(jī)長(zhǎng)還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行,多考一門地面站設(shè)置,對(duì)飛行要求技術(shù)較高。無人機(jī)教員主要是培訓(xùn)教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。

4、單旋翼機(jī)長(zhǎng)可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種機(jī)型,但多旋翼機(jī)長(zhǎng)只能駕駛多旋翼,不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等,相對(duì)旋翼類無人機(jī)普及度較低。

參考資料來源:大疆無人機(jī)官網(wǎng)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)官網(wǎng)

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公司簡(jiǎn)介

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立以來,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育、智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌,以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義了“中國(guó)制造”的內(nèi)涵,并在更多前沿領(lǐng)域不斷革新產(chǎn)品與解決方案。我們以創(chuàng)新為本,以人才及合作伙伴為根基,思考客戶需求并解決問題,得到了全球市場(chǎng)的尊重和肯定。目前,大疆全球員工達(dá)14000人,除深圳總部外,在北京、上海、西安、香港、東京、洛杉磯、舊金山、鹿特丹、法蘭克福等地設(shè)有辦公室,支撐著全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

文化理念

大疆創(chuàng)新致力于成為持續(xù)推動(dòng)人類文明進(jìn)步的科技公司。

我們以“做空間智能時(shí)代的開拓者,讓科技之美超越想象”為使命,致力于通過領(lǐng)先的產(chǎn)品與技術(shù)能力,與客戶、伙伴攜手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康良性發(fā)展,讓未來的智能機(jī)器人心明眼亮有智慧,覆蓋與人類活動(dòng)緊密關(guān)聯(lián)的整個(gè)空間,讓人們的工作和生活更美好。

社會(huì)貢獻(xiàn)

為世界帶來全新視角

大疆創(chuàng)新經(jīng)過六年積累,于 2012 年開創(chuàng)民用無人機(jī)行業(yè),帶來了劃時(shí)代的無人機(jī)系統(tǒng)與影像解決方案;其面向大眾消費(fèi)者的手持影像系統(tǒng),與專業(yè)云臺(tái)相機(jī)系統(tǒng)、攝像增穩(wěn)系統(tǒng),不斷刷新消費(fèi)級(jí)與專業(yè)級(jí)的視頻創(chuàng)作體驗(yàn),開啟了全球“天地一體”的影像新時(shí)代。

重塑人們的生產(chǎn)和生活方式

大疆創(chuàng)新為用戶帶來創(chuàng)新、可靠的產(chǎn)品,并迅速進(jìn)入影視傳媒、能源巡檢、遙感測(cè)繪、農(nóng)業(yè)服務(wù)、基建工程、前沿應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域,為各行各業(yè)提供了高效、安全、智能的工具。同時(shí),我們致力于成為公共安全和應(yīng)急救援中不可或缺的中堅(jiān)力量,在地震、火災(zāi)、?;锲沸孤?、爆炸、突發(fā)疫情中提供強(qiáng)有力支持。

培養(yǎng)社會(huì)的科技創(chuàng)新力量

大疆創(chuàng)新持續(xù)深耕機(jī)器人教育領(lǐng)域,致力于為社會(huì)培養(yǎng)復(fù)合型科研人才。大疆創(chuàng)新發(fā)起并承辦了 RoboMaster 機(jī)甲大師賽,推出了教育機(jī)器人產(chǎn)品,受到全球科技愛好者的追捧,并與眾多國(guó)內(nèi)外學(xué)校、研究機(jī)構(gòu)密切合作,搭建出一套由課程、產(chǎn)品、賽事及相關(guān)服務(wù)構(gòu)成的全棧式機(jī)器人教育解決方案。我們正與全社會(huì)一道拓展教育新邊界,成就新一代技術(shù)人才。

我們堅(jiān)信,人是科技發(fā)展的目的,而非工具。我們秉持“秉持公心、求真品誠(chéng)、激極盡志、反思自省、積極正向、知行合一”的價(jià)值觀,鼓勵(lì)每一個(gè)人在做事的過程中發(fā)現(xiàn)自我、磨礪自我、收獲成長(zhǎng)。

通過創(chuàng)造最好的高科技產(chǎn)品,大疆創(chuàng)新將不斷培養(yǎng)和成就德才兼?zhèn)涞娜瞬牛瑸橹就篮系幕锇閭兇蛟鞂?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、超越自我的精神家園,為推動(dòng)人類文明的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。

無人機(jī)如何測(cè)定高度

無人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)精度怎樣?

推薦內(nèi)容

無人機(jī)航測(cè)數(shù)據(jù)精度怎樣?

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航測(cè)圖形精度與飛行高度

1:500(0.05米)350-500米,1:1000(0.1米)600-800米,1:2000(0.2米)1000-1500米。

航測(cè)對(duì)精度的保障

1.精度更易統(tǒng)一達(dá)標(biāo)。人測(cè)有些地方去不到,或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測(cè)則全面覆蓋沒有遺漏。

2.航測(cè)還能出整個(gè)區(qū)域的正射影像實(shí)景圖。人測(cè)只能出線劃圖。

航測(cè)的問題

超高回報(bào)也有前提:即需要先期投入、企業(yè)家的膽識(shí)和魄力、及專業(yè)航飛支持。

1、 期初投入:全套無人機(jī)30萬(wàn)*2架=60萬(wàn)、地面站及培訓(xùn)20萬(wàn),共約80萬(wàn)。企業(yè)籌備。

2、 飛行風(fēng)險(xiǎn):由于云南地處山區(qū)氣流復(fù)雜,飛行及跑道條件惡劣,摔機(jī)概率高于平原,每次摔機(jī)一般會(huì)造成數(shù)千或數(shù)萬(wàn)元損失。勁鷹無人機(jī)支持減少企業(yè)的此項(xiàng)損失。

3、 航拍資質(zhì):較有條件和規(guī)模的測(cè)繪企業(yè)及機(jī)構(gòu)。勁鷹無人機(jī)指導(dǎo)協(xié)助。

4、 空軍空管:勁鷹無人機(jī)是空軍空管的航模無人機(jī)教練,空管政策宣傳人。勁鷹無人機(jī)可義務(wù)代辦空管申報(bào)手續(xù)。

5、航飛技術(shù)經(jīng)驗(yàn):勁鷹無人機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航測(cè)設(shè)備提供商和服務(wù)商,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)可確保完成航飛。

勁鷹無人機(jī)的航測(cè)優(yōu)勢(shì):

1、 成熟的航拍經(jīng)驗(yàn)及內(nèi)業(yè)經(jīng)驗(yàn),省內(nèi)國(guó)內(nèi)多地航測(cè)、遠(yuǎn)赴非洲成功航測(cè)。

2、 遙控飛手兼裝機(jī)維護(hù)維修領(lǐng)頭人是全國(guó)航模無人機(jī)比賽銀牌獲得者老鷹。

3、建有勁航模無人機(jī)基地以訓(xùn)練遙控飛手、測(cè)試無人機(jī)。

4、省測(cè)繪局的航拍資質(zhì)。

5、空軍航管委托政策宣傳人,空管申報(bào)人。

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2014-11-10

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航拍無人機(jī)需要考證嗎

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題,可以參考以下內(nèi)容:

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7.5kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),均不到 7.5kg ,直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,是全球無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司,為客戶提供無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?;埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專業(yè),讓客戶將先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中,獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會(huì)有所不同

測(cè)繪在線公開課

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UTC 無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)

UTC 無人機(jī)應(yīng)用通識(shí)

UTC 無人機(jī)安防技術(shù)

UTC 無人機(jī)巡檢技術(shù)(電力專業(yè))

UTC 無人機(jī)巡檢技術(shù)

以《無人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為:在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí),線下分校理論答疑+實(shí)操;課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購(gòu)買即日起,視頻有效期為一年,支付后不可退換,一年有效期后視頻將不可觀看。

《無人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn),主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:課程是面向無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn),成為一個(gè)具備綜合能力的植保從業(yè)者,主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力:

1、充分了解多旋翼植保無人機(jī)的構(gòu)造及原理;

2、安全飛行和使用無人機(jī);

3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè);

4、能處理T20/16及MG-1P植保無人機(jī)常見故障,了解如何進(jìn)行植保無人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng);

5、了解農(nóng)藥的基本知識(shí)以及常見的病蟲草害;

6、掌握植保無人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程;

7、掌握植保無人機(jī)技術(shù)規(guī)范,保障作業(yè)效果;

基礎(chǔ)技能培訓(xùn):

行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階(專業(yè)植保從業(yè)者)

無人機(jī)概述:植保無人機(jī)分類、植保無人機(jī)飛行原理

農(nóng)藥基礎(chǔ):農(nóng)藥劑型與作用原理

安全飛行守則:法律法規(guī)、飛行安全

農(nóng)藥施用規(guī)范: 藥液過濾與調(diào)配

無人機(jī)基本操控:全自主作業(yè)、手動(dòng)作業(yè)

病蟲草害防治: 病害、蟲害、雜草的防治

植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成:飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等

植保方案運(yùn)用:根據(jù)作物特性制定植保方案

考取駕照前,學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn),待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后,方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。

若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照,學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1)年滿16周歲

2)三年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3)具有初中或者初中以上文化程度

若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照,學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1)年滿16周歲

2)五年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3)具有初中或者初中以上文化程度。

操作大疆無人機(jī)需要什么資格

根據(jù)目前相關(guān)法律要求,空載大于 7 kg 的飛行器,需要持證進(jìn)行飛行,其他機(jī)型暫未規(guī)定。

目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),均不到 7 kg ,直接在 民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類:

UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果您想學(xué)習(xí)更多的無人機(jī)知識(shí),或者想往職業(yè)方向發(fā)展,可以進(jìn)入

大疆的無人機(jī)航拍哪些型號(hào)適合工程測(cè)量機(jī)構(gòu)使用

工程測(cè)量你說的是哪方面,是測(cè)繪,還是3d建模,還是紅外或者別的。紅外大疆有一款禪思XT熱成像相機(jī),禪思XT熱成像相機(jī)可直接安裝至“悟”Inspire 1和經(jīng)緯 M100的相機(jī)接口,無需任何調(diào)試即可馬上起飛,讓你迅速投入工作。Lightbridge提供遠(yuǎn)達(dá)5公里*的控制距離和實(shí)時(shí)圖像,即可實(shí)時(shí)監(jiān)控,還能保存影像數(shù)據(jù)用于后續(xù)分析和報(bào)告;智能飛行功能讓飛行器按照設(shè)置自主飛行,而你可以專注于監(jiān)控。建模用大疆的悟也可以了,配合專門建模和做正射影像的軟件國(guó)外的有PIX4D,只要飛機(jī)拍的照片采樣率比較多,做出來的精度還是比較好的,當(dāng)然也看建模的復(fù)雜程度。